數(shù)控車床主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動通過一系列的變速組織使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，一起主軸箱分出部分動力將運動傳給進(jìn)給箱。主軸箱中的主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上作業(yè)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度下降，則數(shù)控車床的運用價值就會下降。

　　　
　　　絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的，在進(jìn)行工件的其他外表車削時，只用光杠，不用絲杠。同學(xué)們要結(jié)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的差異。
　　　
　　　溜板箱：是數(shù)控車床進(jìn)給運動的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變成刀架直線運動的組織，通過光杠傳動完成刀架的縱向進(jìn)給運動、橫向進(jìn)給運動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。
　　　
　　　尾架：裝置在床身導(dǎo)軌上，并沿此導(dǎo)軌縱向移動，以調(diào)整其作業(yè)方位。尾架主要用來裝置后拔尖，以支撐較長工件，也可裝置鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工。床身：是數(shù)控車床帶有精度要求很高的導(dǎo)軌（山形導(dǎo)軌和平導(dǎo)軌）的一個大型根底部件。用于支撐和銜接數(shù)控車床的各個部件，并確保各部件在作業(yè)時有準(zhǔn)確的相對方位。