昨天，在珠海大劇院內(nèi)珠海市宣布發(fā)布全新的城市標(biāo)識！對于這個新標(biāo)識，有人就問“是擔(dān)心漁女太孤獨，要一起抵抗臺風(fēng)嗎”這次的標(biāo)識旨在塑造出代表現(xiàn)在、過去和未來的城市形象，新的標(biāo)識形象由珠海最具辨別度的珠澳大橋、漁女像、綠水青山等元素的簡化圖形組成怎么突然有一種有了靠山的感覺？整體以漸變的藍(lán)綠色系為主，線條扁平且流暢契合綠水青山的主題元素也賦予了畫面更多的層次感加以漸變橙色系的圓形點綴畫面在立體和平面之間達(dá)到一個轉(zhuǎn)化下方的“ZHUHAI”采用無襯線字體以展示了嶄新、現(xiàn)代的珠海形象。

新標(biāo)識中的“H”是珠澳大橋的簡化版輪廓“H”中間的寬平的線條則是整座大橋的蜿蜒弧線

從左到右逐漸變細(xì)的細(xì)節(jié)處理凸顯了與橋一致的延伸感象征珠海橋通世界、聯(lián)接未來和機遇，大橋旁邊的則是珠海著名的漁女像在標(biāo)識中將婀娜多姿的身影進行優(yōu)化和概括漁女雙手高舉著耀眼的明珠在新標(biāo)識中以立體感的橙色圓形體現(xiàn)象征著初升的太陽延伸的橋線恰好和漁女的手臂輪廓相統(tǒng)一達(dá)到了一種相互呼應(yīng)襯托的效果。

從漁女弧線的尾部延伸出綠水青山的概念并且引用了綠水青山的色調(diào)藍(lán)綠色系相互交織和延伸凸顯了珠海的生態(tài)文明通過對綿延山體的勾勒傳遞出優(yōu)美環(huán)境和弧度的同時又能夠和漁女的圖形相互連接形成一種裙擺的視覺感，新的標(biāo)識形象整體呈現(xiàn)出依山傍水連為一體、相互依靠的意識傳達(dá)出對珠海城市的美好展望和愿景。

一個城市的標(biāo)識和宣傳片，是對外溝通的窗口，也是對外發(fā)展的一張名片；而城市的標(biāo)識和宣傳片，不像企業(yè)文化的外在傳遞形象，更多是偏向現(xiàn)代化再到未來化的城市品牌愿景和構(gòu)建的藍(lán)圖體現(xiàn)；能夠充分傳遞出民族文化自信和城市品牌內(nèi)涵。

港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西橫跨南海伶仃洋后連接珠海和澳門人工島，止于珠海洪灣立交；橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計速度100千米/小時；工程項目總投資額1269億元。2018年12月1日起，首批粵澳非營運小汽車可免加簽通行港珠澳大橋跨境段。 

港珠澳大橋因其超大的建筑規(guī)模、空前的施工難度以及頂尖的建造技術(shù)而聞名世界；大橋項目總設(shè)計師是孟凡超，總工程師是蘇權(quán)科，島隧工程項目總經(jīng)理、總工程師是林鳴。

隨著珠澳大橋的開通，珠海成為中國內(nèi)地唯一與港澳陸橋相通的城市，區(qū)位的優(yōu)勢能夠更好地帶動城市的發(fā)展。這次珠海通過全新的形象和大家見面，通過以第三方的口吻和印象來向世界傳達(dá)出珠海的城市形象，其形式相對會更有說服力和代入感，也能讓更多的民眾能夠看到更完整的珠海。